日本最後のトロリーバス－立山トンネルトロリーバス－ 加藤 幸治
2024年11月30日をもって，日本唯一のトロリーバス・立山トンネルトロリーバス（室堂駅ー大観峰駅）の運行が終了し，日本のトロリーバスは全廃となった．
写真1は2014年当時の様子．GW中の室堂駅は大混雑（写真2）．廃止の理由は経営不振ではなく，主として車両維持・メンテナンス等の問題からです．
全線トンネル内を走りますが，壁が近いので結構スピード感があります（写真3）．離合はトンネルの中央付近にて（写真4）．
写真5は同じ離合の風景ですが，こちらは1964年～2018年まで運行していた関電トンネルトロリーバス（黒部ダム駅－扇沢駅）．写真6は扇沢駅出発前の様子ですが，計器類に電車感があります（トロリーバスは法規上は無軌条電車）．
GWに立山トンネルトロリーバスに乗車する人の多くが目的とするのは「雪の大谷ウォーク」．写真7は室堂駅から「雪の大谷ウォーク」に向かう人々．室堂駅から立山トンネルトロリーバスでトンネルを抜けた先が大観峰駅．大観峰駅から黒部平駅まではロープウェイ．大観峰駅から黒部平方面を見たのが写真8．黒部平の奥に見えるのは黒部湖です．
大観峰駅は岩壁に突き出したトーチカのようです（写真9）．ちなみにロープウェイを下から見上げるとこんな感じ（写真10）．
写真11は大観峰駅を黒部平駅から振り返った風景（2024年）．写真12はほぼ同じ場所からの2年前（2022年）の風景．2022年の方が雪が多かったのが分かります．
写真1・2：2014年4月，写真5・6・8：2014年5月，写真3・4・10・12：2022年5月，写真7・9・11：2024年5月，加藤 幸治撮影